Центральная
научно-техническая
библиотека
по строительству и архитектуре
научно-техническая
библиотека
по строительству и архитектуре
Главная страница сайта Центральной научно-технической библиотеки по строительству и архитектуре
НОВЫЕ ПОСТУПЛЕНИЯ
Очерки архитектуры Византии и Кавказа/ А.Ю. Виноградов. — Москва: Издательский дом Высшей школы экономики, 2023.
Андрей Гозак: архитектор, мыслитель, человек/ автор‑составитель Л.А. Красилова. — Москва: Фонд «Связь эпох», 2019.
Идея Ирана. Толкование к истории искусства и архитектуры/ Ш.М. Шукуров. — Москва: Прогресс‑Традиция, 2021.
История водно‑сухопутных транспортных путей Северо‑Западной Руси в XVI — начале XX века и создание Беломорско‑Балтийского канала / А.В. Постников. — Москва : ЛЕНАНД, 2019.
Новая урбанистика : монография / С. К. Чураков; под общей редакцией С. К. Чуракова, Е. Н. Каунова; [С. К. Чураков, Е. Н. Каунов, В. А. Ясвин и др.]. — Москва : КНОРУС, 2026.
Принципы проектирования инженерных сооружений XXI века: учебное пособие / В. М. Фридкин. — Москва: РУСАЙНС, 2024.
Проекты оформления коронационных торжеств в России XIX века/ И.Н. Слюнькова. — Москва: БуксМАрт, 2013.
Регенерация историко-архитектурной среды. Развитие исторических центров : монография / А. В. Малько. — Москва: КУРС, 2025.
(1 октября по старому стилю)
В этот день в Санкт-Петербурге был торжественно открыт мост Императора Александра II (ныне Литейный), соединяющий центральную часть города с Выборгской стороной. Возведённый по проекту военного инженера А.Е.Струве этот шестипролётный мост с разводным пролётом у левого берега был построен за 4 года и после Благовещенского моста стал второй постоянной переправой через реку.
При его строительстве впервые в России были применены кессоны — герметичные камеры для работы под водой. Секции литой чугунной решётки перил моста украшены русалками, держащими герб города, были выполнены по рисункам архитектора К.К.Рахау. Только на разводном пролёте перила были простыми. На правом берегу Невы мост был продолжением Литейного проспекта и его стали называть «Литейным». И хотя при открытии его назвали мостом Императора Александра II (или Александровским), и в 1903 году это имя стало официальным, после революции 1917 года мост вновь стал Литейным.
Литейный мост — первый в мире постоянный мост освещённый электричеством. На нём установили сделанные по рисункам архитектора Ц.А.Кавоса 12 электрических фонарей, технически представлявших собой дуговые лампы, которые изобрёл русский инженер П.Н.Яблочков. Это событие считается началом электрического освещения в С.-Петербурге. Годом ранее на Всемирной выставке 1878 года в Париже такая система освещения, названная «Русским светом», произвела настоящий фурор, и лампы Яблочкова осветили улицы Парижа, Берлина, Лондона, Рима, Вены и даже Сан-Франциско. Однако в России монополия освещения с помощью газовых и масляных фонарей была ещё очень сильна, и через год "свечи Яблочкова" на мосту заменили газовыми.
В 1966–1967 гг. была проведена масштабная реконструкция Литейного моста с заменой пролётных строений и частичной перестройкой устоев. Ажурные перильные ограждения сохранены. А ночная подсветка сегодня превращает Литейный мост в сияющую арку.
В этот день в Санкт-Петербурге был торжественно открыт мост Императора Александра II (ныне Литейный), соединяющий центральную часть города с Выборгской стороной. Возведённый по проекту военного инженера А.Е.Струве этот шестипролётный мост с разводным пролётом у левого берега был построен за 4 года и после Благовещенского моста стал второй постоянной переправой через реку.
При его строительстве впервые в России были применены кессоны — герметичные камеры для работы под водой. Секции литой чугунной решётки перил моста украшены русалками, держащими герб города, были выполнены по рисункам архитектора К.К.Рахау. Только на разводном пролёте перила были простыми. На правом берегу Невы мост был продолжением Литейного проспекта и его стали называть «Литейным». И хотя при открытии его назвали мостом Императора Александра II (или Александровским), и в 1903 году это имя стало официальным, после революции 1917 года мост вновь стал Литейным.
Литейный мост — первый в мире постоянный мост освещённый электричеством. На нём установили сделанные по рисункам архитектора Ц.А.Кавоса 12 электрических фонарей, технически представлявших собой дуговые лампы, которые изобрёл русский инженер П.Н.Яблочков. Это событие считается началом электрического освещения в С.-Петербурге. Годом ранее на Всемирной выставке 1878 года в Париже такая система освещения, названная «Русским светом», произвела настоящий фурор, и лампы Яблочкова осветили улицы Парижа, Берлина, Лондона, Рима, Вены и даже Сан-Франциско. Однако в России монополия освещения с помощью газовых и масляных фонарей была ещё очень сильна, и через год "свечи Яблочкова" на мосту заменили газовыми.
В 1966–1967 гг. была проведена масштабная реконструкция Литейного моста с заменой пролётных строений и частичной перестройкой устоев. Ажурные перильные ограждения сохранены. А ночная подсветка сегодня превращает Литейный мост в сияющую арку.
Этот день в истории
13 октября 1879 года
размеры слайда 445х634
текст
шрифт заголовка tildaSans
шрифт arial
начертание normal
размер 17
интервал 1.55
шрифт заголовка tildaSans
шрифт arial
начертание normal
размер 17
интервал 1.55
Цитата недели
«Без библиотеки у нас не останется ни прошлого, ни будущего.»
Рей Брэдбери
1920—2012
американский писатель
1920—2012
американский писатель
«Великий стиль Рембрандта» — книжно-иллюстративная выставка
420 лет со дня рождения живописца
Афиша
IV Форум экскурсоводов, гидов и краеведов «ПОСМОТРИТЕ НАПРАВО»
19–20 ноября пройдёт IV Форум экскурсоводов, гидов и краеведов «ПОСМОТРИТЕ НАПРАВО». Участников ждут доклады и презентации, оживлённые дискуссии, мастер-классы, экскурсия по выставке редких книг.
Задать вопрос: pr@cntb-sa.ru
Задать вопрос: pr@cntb-sa.ru
