Этот день считается днём рождения находящегося на севере Москвы неподалёку от города-спутника Химки международного пассажирского аэропорта «Шереметьево», когда вылетевший из Ленинграда (ныне Санкт-Петербург) пассажирский лайнер Ту-104, приземлился на Шереметьевском аэродроме, где службами аэропорта впервые был выполнен комплекс коммерческого и технического обслуживания самолёта.
Через год, 1 июня 1960 года, из аэропорта «Шереметьево» на самолёте Ил‑18 по маршруту Москва — Шенефельд (Восточный Берлин, ГДР) был выполнен первый международный пассажирский рейс.
В начале 1964 года в СССР было организовано Транспортное управление международных воздушных линий Гражданского воздушного флота, в состав которого вошли аэропорт «Шереметьево» и международная авиагруппа Московского управления транспортной авиации с местом базирования в Шереметьеве. В сентябре того же года открыли аэровокзальный комплекс Шереметьево-1, над проектом которого работала команда архитекторов: Г.А.Елькин, Г.В.Крюков, М.А.Чесаков, М.Б.Гуревич и Л.Я.Иванов. Архитектурная доминанта — посадочный павильон, выполненный в стиле советского модернизма в виде стеклянной чаши на «ножке», получил прозвище «рюмка». В нём вокруг центральной колонны по кругу разместились зоны обслуживания пассажиров: залы ожидания, стойка регистрации, рестораны. Ночью павильон подсвечивался и издалека выглядел как инопланетная посадочная станция.
В 1975 году «Шереметьево» стал членом Международной Ассоциации Аэропортов (ACI Global). А к проходившей в 1980 году в Москве XXII летней международной Олимпиаде было построено новое здание аэровокзального комплекса «Шереметьево-2». Сегодня Международный аэропорт «Шереметьево» имени А.С.Пушкина — крупнейший в России авиаузел с 6-ю терминалами и развитой транспортной и сервисной инфраструктурой, способный принимать практически все типы воздушных судов.