В этот день на Пленуме ЦК ВКП(б) для решения транспортной проблемы Москвы, а также для скоростной и дешёвой перевозки пассажиров было принято решение о строительстве метрополитена.
Через полгода в Сокольниках рядом с домом 13 на Русаковской улице была заложена первая шахта метростроя, сооружавшаяся открытым способом.
А через три года 15 октября 1934 года по только что построенному участку этой первой линии метро, названной Сокольнической, был пущен пробный поезд, состоящий из 2-х вагонов. Для москвичей эта первая ветка метро длиной около 12 км и имеющая 13 станций была открыта 15 мая 1935 года, когда по ней в 7 часов утра девять четырёхвагонных составов начали движение по графику с интервалом в 5 минут.