Центральная
научно-техническая
библиотека
по строительству и архитектуре
научно-техническая
библиотека
по строительству и архитектуре
Главная страница сайта Центральной научно-технической библиотеки по строительству и архитектуре
НОВЫЕ ПОСТУПЛЕНИЯ
Очерки архитектуры Византии и Кавказа/ А.Ю. Виноградов. — Москва: Издательский дом Высшей школы экономики, 2023.
Андрей Гозак: архитектор, мыслитель, человек/ автор‑составитель Л.А. Красилова. — Москва: Фонд «Связь эпох», 2019.
Идея Ирана. Толкование к истории искусства и архитектуры/ Ш.М. Шукуров. — Москва: Прогресс‑Традиция, 2021.
История водно‑сухопутных транспортных путей Северо‑Западной Руси в XVI — начале XX века и создание Беломорско‑Балтийского канала / А.В. Постников. — Москва : ЛЕНАНД, 2019.
Новая урбанистика : монография / С. К. Чураков; под общей редакцией С. К. Чуракова, Е. Н. Каунова; [С. К. Чураков, Е. Н. Каунов, В. А. Ясвин и др.]. — Москва : КНОРУС, 2026.
Принципы проектирования инженерных сооружений XXI века: учебное пособие / В. М. Фридкин. — Москва: РУСАЙНС, 2024.
Проекты оформления коронационных торжеств в России XIX века/ И.Н. Слюнькова. — Москва: БуксМАрт, 2013.
Регенерация историко-архитектурной среды. Развитие исторических центров : монография / А. В. Малько. — Москва: КУРС, 2025.
В этот день было официально открыто сквозное движение поездов по всей трассе Байкало-Амурской магистрали (БАМ), проходящей через Восточную Сибирь и Дальний Восток России – одной из крупнейших железных дорог в мире протяжённостью более 4 тысяч километров.
Начинается она от станции Тайшет на Транссибирской железной дороге (Транссиб) и заканчивается в Советской Гавани на побережье Тихого океана. Практически вся трасса проходит по труднодоступным местам пяти регионов России — Иркутской области, Бурятской АССР, Читинской и Амурской областей и Хабаровского края примерно в 610—770 километрах к северу от Транссиба.
Строительство основной части БАМа проходило в сложных геологических и климатических условиях. Более половины пути приходится на районы вечной мерзлоты. Она пересекает 7 горных хребтов и более 3 тысяч водных преград, среди них 11 крупных рек, через которые возведено 150 мостов и прорублено 29 километров тоннелей. По всей трассе БАМа было построено 60 новых населённых пунктов, в том числе три города — Северобайкальск в западной части БАМа, Тында примерно посередине пути, и Февральск в восточной части, остальные — посёлки и станции.
Стыковка двух отрезков БАМа — восточного и западного направлений — состоялась месяцем ранее 29 сентября на разъезде Балбухта в Читинской области. А в этот день в столице БАМа городе Тында, сошлись первые два пассажирских поезда, следовавшие встречными маршрутами: один — из Усть-Кута, другой — из Комсомольска-на-Амуре. Пассажирами были строители, инженеры и учёные, которые участвовали в возведении этой железной дороги.
Подробнее о создании Байкало-Амурской железнодорожной магистрали смотрите на нашей виртуальной книжной выставке «Дорога в XXI век», посвящённой 50-летию начала масштабного строительства БАМа в 1974 году.
Начинается она от станции Тайшет на Транссибирской железной дороге (Транссиб) и заканчивается в Советской Гавани на побережье Тихого океана. Практически вся трасса проходит по труднодоступным местам пяти регионов России — Иркутской области, Бурятской АССР, Читинской и Амурской областей и Хабаровского края примерно в 610—770 километрах к северу от Транссиба.
Строительство основной части БАМа проходило в сложных геологических и климатических условиях. Более половины пути приходится на районы вечной мерзлоты. Она пересекает 7 горных хребтов и более 3 тысяч водных преград, среди них 11 крупных рек, через которые возведено 150 мостов и прорублено 29 километров тоннелей. По всей трассе БАМа было построено 60 новых населённых пунктов, в том числе три города — Северобайкальск в западной части БАМа, Тында примерно посередине пути, и Февральск в восточной части, остальные — посёлки и станции.
Стыковка двух отрезков БАМа — восточного и западного направлений — состоялась месяцем ранее 29 сентября на разъезде Балбухта в Читинской области. А в этот день в столице БАМа городе Тында, сошлись первые два пассажирских поезда, следовавшие встречными маршрутами: один — из Усть-Кута, другой — из Комсомольска-на-Амуре. Пассажирами были строители, инженеры и учёные, которые участвовали в возведении этой железной дороги.
Подробнее о создании Байкало-Амурской железнодорожной магистрали смотрите на нашей виртуальной книжной выставке «Дорога в XXI век», посвящённой 50-летию начала масштабного строительства БАМа в 1974 году.
Этот день в истории
27 октября 1984 года
размеры слайда 445х634
текст
шрифт заголовка tildaSans
шрифт arial
начертание normal
размер 17
интервал 1.55
шрифт заголовка tildaSans
шрифт arial
начертание normal
размер 17
интервал 1.55
Цитата недели
«Библиотеки – это действительно ворота в будущее. Так что очень жаль, что по всему свету мы видим, как местные власти рассматривают закрытие библиотек как легкий способ сохранить деньги, не понимая, что они обкрадывают будущее, чтобы заплатить за сегодня. Они закрывают ворота, которые должны быть открыты.»
Нил Гейман
английский писатель-фантаст, автор графических романов и комиксов, сценариев к фильмам«Великий стиль Рембрандта» — книжно-иллюстративная выставка
Анна Копейкина на сцене нашей библиотеки
420 лет со дня рождения живописца
29 октября в 19:00 приглашаем вас на творческий вечер поэта, композитора и музыканта Анны Копейкиной. В её исполнении авторские песни и стихи обретают особую искренность и теплоту — это не просто концерт, а живой диалог со слушателем, где мелодия и слово сплетаются воедино
Афиша
IV Форум экскурсоводов, гидов и краеведов «ПОСМОТРИТЕ НАПРАВО»
19–20 ноября пройдёт IV Форум экскурсоводов, гидов и краеведов «ПОСМОТРИТЕ НАПРАВО». Участников ждут доклады и презентации, оживлённые дискуссии, мастер-классы, экскурсия по выставке редких книг.
Задать вопрос: pr@cntb-sa.ru
Задать вопрос: pr@cntb-sa.ru
