В этот день состоялась церемония запуска автодорожного моста через Керченский пролив (Крымского моста) с участием президента России В.В.Путина. Мост соединяет Керченский полуостров Крыма через остров Тузла и Тузлинскую косу в Керченском проливе с Таманским полуостровом материковой части Черноморского побережья.
На следующий день в 5:30 утра по московскому времени мост открыли для автомобильного транспорта массой до 3,5 тонн. По официальным сообщениям, к вечеру этого дня суммарно в обе стороны по мосту проехали почти 14 тысяч транспортных средств, и тем самым был побит абсолютный рекорд Керченской паромной переправы.
Планы по строительству моста через Керченский пролив прорабатывались ещё с начала XX века. В 1944 году сразу после освобождения Крыма советскими войсками от фашистских захватчиков из материалов, оставленных врагом, через Керченский пролив был построен Керченский железнодорожный мостовой переход длиной около 4,5 километров. Движение было открыто уже осенью 1944 года. Но в декабре из-за постоянных штормов работы по строительству ледорезов пришлось прекратить. В феврале 1945 года опоры были разрушены льдом, и этот первый мостовой переход через Керченский пролив в дальнейшем был разобран.
Открытие железнодорожного движения по современному Крымскому мосту состоялась через полтора года 23 декабря 2019 года также с участием президента России В.В.Путина. Крымский мост относится к стратегическим объектам первой категории, подлежащим строгой охране.