Этот день считается днём рождения находящегося в 26 км к северо-западу от Москвы вблизи города-спутника Химки Международного аэропорта «Шереметьево», когда вылетевший из Ленинграда (ныне Санкт-Петербург) пассажирский лайнер Ту-104Б со 100 пассажирами на борту, приземлился на Шереметьевском аэродроме.
Через год, 1 июня 1960 года, из аэропорта «Шереметьево» на самолёте Ил‑18 по маршруту Москва — Шенефельд (Восточный Берлин, ГДР) был выполнен первый пассажирский международный рейс с дипломатами, представителями прессы и другими гражданами на борту.
В начале 1964 года в СССР было организовано Транспортное управление международных воздушных линий Гражданского воздушного флота, в состав которого вошли аэропорт «Шереметьево» и международная авиагруппа Московского управления транспортной авиации с местом базирования в Шереметьеве. В сентябре того же года открыли аэровокзальный комплекс «Шереметьево-1», над проектом которого работала команда архитекторов под руководством Г.А.Елькина и Г.В.Крюкова. Архитектурная доминанта — посадочный павильон, выполненный в стиле советского модернизма в виде стеклянной чаши на «ножке», получил прозвище «рюмка». В нём вокруг центральной колонны по кругу разместились зоны обслуживания пассажиров: залы ожидания, стойка регистрации, рестораны. Ночью павильон подсвечивался и издалека выглядел как инопланетная посадочная станция.
В 1975 году «Шереметьево» стал членом Международной Ассоциации Аэропортов (ACI Global). А к проходившей в 1980 году в Москве XXII летней Олимпиаде было построено новое здание аэровокзального комплекса «Шереметьево-2». Сегодня Международный аэропорт «Шереметьево», с 2019 годя носящий имя А.С.Пушкина, — крупнейший в России авиаузел с 6-ю терминалами и развитой инфраструктурой, способный принимать практически все типы воздушных судов, входящий в первую десятку аэропортов-хабов Европы и топ-50 самых загруженных аэропортов мира.